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  • 버스노선 (83)번 폐선|(89)번은 일부를 변경

    서울시는 11일부터 남성동∼성북동간의 83번(18대) 노선을 폐선, 남성동∼중앙청∼화곡동간의 89번(18대) 노선에 통합하고 89번 노선일부를 변경 운행하도록 했다. 이에 따라 8

    중앙일보

    1972.10.11 00:00

  • 변두리 4개 버스 노선 변경

    서울시는 사당·봉천·상계·망우동 등 변두리 지역 교통 소통책으로 1일부터 4개 시내 「버스」노선을 일부 연장 또는 변경 운행키로 했다. 연장 또는 변경 운행된 노선은 다음과 같다.

    중앙일보

    1972.10.02 00:00

  • 추석성묘 가이드

    22일은 추석, 망우리·용미리·벽제리·내곡리 등 공동묘지와 각 공원묘지에는 선조의 묘를 찾아 많은 성묘객들이 모여든다. 서울시는 21일 이들 성묘객들의 편의를 위해 봉사계획을 마련

    중앙일보

    1972.09.21 00:00

  • 승객유치 비상대책|고속버스 요금할인

    한때 시원한 고속도로를 경쾌하게 달리는 것으로 인기를 끌었던 고속「버스」가 최근 계속되는 승객감소로 고전, 유치책으로 요금의 할인 또는 인상전 환원을 논의할 만큼 고전을 겪고있다.

    중앙일보

    1972.05.13 00:00

  • 변두리 일부지역「마이크로버스」|노선허가도 없이 운행

    좌석「버스」가 등장하기 전 시내에서「합승버스」라는 이름으로 운행했던「마이크로버스」가 시내 변두리지역에 부정기적으로 운행하면서 시내「버스」보다 비싼 요금을 받고있어 서울시운수당국은

    중앙일보

    1972.04.27 00:00

  • 사라질 「미니」 열차 「칙칙폭폭」40년

    『이 열차가 곧 없어집니다요. 실컷 타세요.』 「미니」 철도 차장은 낮 익은 승객들에게 미리 인사를 건넨다. 『칙칙폭폭 짹!』 굉음과 검은 연기, 그리고 흰 증기를 길게 끌며 40

    중앙일보

    1972.03.20 00:00

  • 광화문∼시청 앞 구간 20개 버스노선 우회운항

    서울시는 시청 앞의 지하철공사가 체신부 앞에서 광화문 쪽으로 확장, 실시됨에 따라 16일부터 4월15일까지 한달 동안 광화문∼시청 앞 구간을 운행하는 급행「버스」 11개 노선 3백

    중앙일보

    1972.03.14 00:00

  • 오류동∼중앙청 구로동∼중앙청 버스 노선변경

    오류동∼중앙청 왕복 125번 버스와 구로동∼중앙청 120번 버스 중 12대가 오는 22일부터 신림동·대방동·신길동·구청 앞·시청 앞·개봉동으로 운행된다. 서울시는 영등포 지역의 교

    중앙일보

    1971.12.15 00:00

  • 42개 버스노선 변경

    서울시는 을지로입구·신세계 앞·화신 앞·을지로 2가·청계천 2가·청계천 3가 등 6개 지역의 좌회전금지와 중부소방서 앞의 우회전을 일방통행으로 결정함에 따라 이 지역을 통과 운행하

    중앙일보

    1971.10.20 00:00

  • (212)제15화 자동차 반세기(6)|서용기(제자는 필자)

    근등 등 일본사람들이 기틀을 다져놓은 우리 나라의 운송업은 8인승 승합으로부터 시작되었다. 비록 정액 팁을 받는 변칙적인 것이었지만 근등과 직거가 포드 T형 4대로 영업을 개시한

    중앙일보

    1971.07.22 00:00

  • 버스종점 주차질서 혼잡

    시내「버스」의 종점 주차질서가 엉망이다. 대부분의 시내「버스」들은 종점에 와서 승객들이 미처 내리기 전에 차를 돌려 다시 나갈 준비를 차리기 때문에 시내「버스」종점 주차장은 항상

    중앙일보

    1971.05.25 00:00

  • 시청통과 회차버스선 변경

    지하철 건설 공사에 따라 시청 앞의 교통량을 조절하기 위해 서울시는 시청 앞 분수대를 회차하는 차량과 그밖에 서대문쪽으로 진입하는 10개 노선 12개회사 4백11대의 버스를 남대문

    중앙일보

    1971.05.12 00:00

  • 「고속」바람…관광시즌|호남고속도로개통에 따른 관광추세

    본격적인 관광「시즌」에 접어들었다. 지난 21일 춘분을 넘으면서 전국적으로 맹위를 떨쳤던 때아닌 이상추위도 물러나고 남녘에서는 벌써 꽃소식. 봄의 입김이 온 대지에 퍼졌다. 예년에

    중앙일보

    1971.03.27 00:00

  • (1)사고의 씨앗은 인명경시풍조에 인간회복을 위한 캠페인

    귀한 인명이 보호받지 못하고 있다. 너무나 어처꾸니없는 숱한 사고에 목숨은 값어치마저없고 버려지기 일쑤이다. 참사를 부르는 사고의 씨앗은 으례 인명을 허술히 여기는 탈선된 인간의

    중앙일보

    1971.01.04 00:00

  • (3)조잡운전

    매연차량은 영리에 눈먼 업자들의 횡포와 운전사들의 과격한 운전에도 큰 원인이 있다. 업자들은 낡은 차량의 정비는 외면한 채 엔진의 능력을 무시한 초과승차를 예사로 하는가 하면 운전

    중앙일보

    1970.06.25 00:00

  • 「러시아워」144만 수송대책|4월1일부터 새 시차제 실시

    서울시는 27일 4월1일부터 실시할「러쉬아워」의 시차제 출근에 따른 교통대책을 마련했다. 이 대책에 따르면「러쉬아워」교통인구 1백만7천3백20명을 완전 수송하기 위해 각 노선 「버

    중앙일보

    1970.03.27 00:00

  • (1)정말 개선 할 길은 없나

    대 도시의 교통난은 막바지에 이르고 있다. 불편의 정도를 지나쳐 이제 참고 견디기 어려울 정도로 심각해지고 있다. 이 같은「교통지옥」은 비단 서울뿐만 아니라 부산·대구 등 도시도

    중앙일보

    1970.03.11 00:00

  • 「택시」보다 대형차의 증차를

    25일 경제기획원은 교통난의 완화를 위하여 연내에「택시」를 1만7천대 증차하기로 하고 「택시」업에 대해서는 세금을 면제하거나 경감하고 할부 판매의 기간을 18개월에서 24개월로 연

    중앙일보

    1970.02.26 00:00

  • 군발 여객기 추락 5명참사

    【안성사고현장=백학도·정천수·김영군·조원환기자】22일 하오7시15분쯤 진해에서 서울로 운항하던 세기항공사소속 6인승「파이퍼·체로키-6」(ML∼034·조종사 신문섭)단발「프로펠러」기

    중앙일보

    1969.08.23 00:00

  • 막 내린 중학 추첨진학|이렇게 본다

    전국적인 중학무시험진학제도의 앞길을 가름할「테스트·케이스」-서울시내 진학무시험추천은 6일로 끝났지만 워낙 중대한 제조적 변혁이었던만큼 말이 많다. 우리는 이싯점에서 이제도를 어떻게

    중앙일보

    1969.02.08 00:00

  • 서울·제천항로 개통

    충북제천지방과 서울사이에 민간항공노선이 개통되었다. 이노선에는 세기항공의 7인승 비행기가 취항, 매일 1왕복운항한다.

    중앙일보

    1968.10.17 00:00

  • 전쟁준비에 광분|일 민간교역자가본 북괴실정

    북괴무장공비들의 서울침입사건에 이어 북괴는 미함「푸에블로」호를 납북하는 등 무언가 심상찮은 도발행위를 잇달아 벌이고있다. 이 만행들은 도시 무엇에 연유됐고 북한의 분위기는 어떻게

    중앙일보

    1968.02.01 00:00

  • 37번 버스 노선 변경

    서울시는 시내 「버스」 (37)번(뚝섬∼서울역)의 운행 노선을 을지로 왕복 운행에서 13일부터 신당동∼오간수∼청계천을 경유 운행토록 변경했다.

    중앙일보

    1968.01.11 00:00

  • 서울∼제천간에|민간여객기 운항

    【제천】동양항공사소속민간여객기(12인승)가 오는 30일부터 서울∼제천간(1왕복)노선을 정기 취항한다.

    중앙일보

    1966.07.08 00:00